Местоположение
Описание
Каток дорожный ДУ-16 на базе МОАЗ
Пневмоколесный полуприцепной каток ДУ-16 (Д-581) предназначен для послойного статического уплотнения грунтов, гравийно-щебёночных и стабилизированных материалов при сооружении насыпей, плотин, дамб, аэродромных площадок, оснований и покрытий автомобильных дорог и других сооружений. Каток состоит из пяти бункеров, дышла с передней балкой, механизма стопорения средних бункеров с задней балкой, пневматического и электрического оборудования. Пневмосистема обеспечивает торможение катка и централизованное изменение давления воздуха в его шинах. Тормозная система катка подключена к тормозному крану тягача. Бункеры загружаются балластом. Масса катка 8 - 25 т (для ДУ-16Д - 30 т). Ширина уплотняемой полосы 2, 6 м. Число осей 1; колес - 5 шт (14.00-20).
Базовой машиной катков ДУ-16В и ДУ-16Г является седельный тягач МоАЗ-546П. Базовой машиной катка ДУ-16Д является седельный тягач МоАЗ-6442.
Каток ДУ-16В унифицирован с прицепными катками ДУ-37Б (базовый тягач - трактор Т-158) и ДУ-39А (базовый тягач - трактор К-700А). Каток ДУ-16Д унифицирован с прицепным катком ДУ-37В к колесным тракторам Т-158 или Т-150К
Радиатор радиатор Моаз 6014 радиатор Моаз40484 радиатор Моаз 7528 радиатор Симферополь
Радиатор радиатор Моаз 6014 радиатор Моаз40484 радиатор Моаз 7528 радиатор 8004-1301005
Симферополь
95 000 руб.
4
Рулевой механизм с распределителем гидроуселитель 546П-3400013-11СБ рулевой механизм 5 Симферополь
Рулевой механизм с распределителем гидроуселитель 546П-3400013-11СБ рулевой механизм 5
Симферополь
35 000 руб.
4
Редукторы мостов Моаз 6014 Моаз 546П-2402010Б1СБ Редуктор главной передачи 6441-2402010Редуктор 6908 Симферополь
Редукторы мостов Моаз 6014 Моаз 546П-2402010
Отзывов пока нет 🥴
Заберите ваш бонус!
Крутите колесо фортуны и выигрывайте бонус каждый день!